Fremtid møder fortid: Vikingeskib med el-pod

Mens mange udstillere trak sig i sidste øjeblik fra bådudstyrsmessen Mets i Amsterdam, så vil nordmændene i mange tilfælde være på pletten. En af de norske udstillere, som sætter alle sejl til i Holland er SeaDrive med deres 7,5 kW pod-motor, hvor fokus er lagt på markedet for sejlbåde af moderat størrelse. 

Selve motoren er placeret direkte på propelakslen under vand. Det frigør en masse plads i båden, og motoren afkøles samtidig af det omgivende vand. SeaDrive udmærker sig ved at kunne dreje, hvilket giver stor manøvredygtighed, og faktisk kan propellen drejes hen foran motoren, når man vil lade batterierne op, mens du sejler i god vind. 

Lidt nemmere at være vikingsaga farmann viking ship
Som et eksempel på sin anvendelighed har SeaDrive installeret fire 7,5 kW pod-motorer på Saga Farmann, som er en rekonstruktion af det 16,5 meter vikingeskib ”Klåstad”, der blev udgravet i 1970 ved Klåstadkilen ved Larvik. Saga Farmann er 20 meter langt og vejer 25 tons og har nu altså både fremdrift og kan manøvres ved hjælp af de elektriske pod-motorer. Pod-motoren fra SeaDrive, koster ca. 60.000 danske kroner inklusiv styreboks. Dertil kommer så batterier og oplader.

Kopien er lavet på Viking-odden i Tønsberg og blev lanceret på Tønsberg Vikingfestival i 2018. 

Læs mere om Vikingeskibet Saga Farmann her. 

skjermbilde25202021 05 252520kl 25201 1







Nye både

Hvis der er noget vi glæder os til...

Kort nyt

Efter toårig bevilling til Skoleskibet Georg Stage er...

Kort nyt

Rolex World Sailor of the year kåret 

Kapsejlads

Stor - men helt naturlig udskiftning på Sejlerlandsholdet

Kapsejlads

ILCA VM: AP oppe hele første dag

★ Test af sejlbåde

★ Test af Scandi 42: Moderne old fashion dækssalon cruiser

America's Cup

Alinghi's back - Bertarelli smider checken...





Udvalgte artikler *


Produktnyt

Hvis der er noget vi glæder os til...

USA: GM ind på markedet for e-motorer

Der er en ny kat i byen