fbpx

Nu kommer movistar - 1153 sømil til mål

Inkluder i Newsletter: Ja

Smil om bord hos movistar. ABN Amro One har mistet 18 sømil til spanske movistar og Bekking på rattet. Fotos: Volvo Ocean Race

            Hollænderen Bouwe Bekking, der holder mere af at bo i Danmark end i Holland, skriver fra movistar 12. april, ikke langt fra Cuba:<br />


"Ikke en eneste flyvefisk om bord denne nat, så ingen underholdning i den retning. Det er kun grinding, trimning, spise, sove og så igen grinding......

Jeg havde næsten glemt og fortælle hvor kedelig tradevind-sejlads nogle gang kan være. Men lad os være positive, der er nu groft beregnet 3,1 Sydney-Hobart tilbage. (det er måden vi taler distancer her om bord)."

For tiden ser det rigtigt godt ud for movistar, når man ser på Volvos Vitual Spectator.

ABN Amro One og Sanderson har søgt ud af kurs og sejler kun 8 knob over grunden, mens movistar har mere vind, og sejler 15 knob på en mere direkte kurs.

Det ligner tæt sejlads, inden holdene går ind i den lumske Cheaspeake Bay mod Baltimore. Her er ud over fiskenet også meget tilfældig vind, fortæller John Kostecki hos Ericsson, der ligger nr. fire.

Flyvefisk-angreb på movistar
Flere af holdene kæmper med flyvefiskene.
De stinker når de kommer ind i sejlene, fortæller Kostecki.

Hos movistar var der en del ballade med flyvefiskene 11. april fra kl. 19 til 22.

Bekking skrev bl.a.:
"Stu (Wilson), ikke den mindste person på jorden, blev ramt i ansigtet mens han styrede, Big Mikey (Howard) i brystet, Pepe (Ribes) på armen."

Han forklarer at det godt kan slå hårdt med en flyvefisk, når båden sejler 19 knob og fisken kommer flyvende med 60 km/timen.



            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    42-årige Bouwe Bekking styrer movistar. Og det går rigtigt godt. Der mangler nu kun 30 sømil op til førende ABN 1.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Justin Slattery arbejder på ABN 1.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Om bord hos Brasil 1, der mangler 1275 sømil. Forventet målgang i Baltimore er 18. april. 
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Roberto Bernudez på Brasil spiser frysetørret mad. Det skal ned for at gasten ikke taber muskelmasse.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Navigatører sover også. Her Andy Cape hos movistar.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Hjem og fix. Hos Ericsson fikser Ross Hallcrow og David Rolfe en spiler.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Hvad nu Mike Sanderson? ABN One sejler kun 8 knob lige nu, mens movistar sejler 15. Mike Sanderson er i øvrigt glad for at han endelig fik et bad efter 10 dages sejlads i 40 graders varme. Regnvandet blev brugt til formålet.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Rørkøjer er fine at sove i, når bølgerne er små. Det larmer ellers temmelig meget i kulfiberbåden. Den stive Vo 70'er giver i bølger også mange stød i ryggen hos sejlerne, fortæller Brasil 1-navigatør Marcel Van Triest.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    movistar ud for Rio 2. april. Klik på billedet. Foto: Troels Lykke
                </div>
                <br>
            </div>

            <br />






www.volvooceanrace.com/mediaplayer/index.aspx?guid=85fc42b4-bae4-45e4-a73e-bb1f7c7b3242
http://www.volvooceanrace.com/racedatacentre/positionmaps/index.aspx?item=3










★ Artikel

★ Tjekliste til en sikker søsætning

Havne

København kan snart få flydende øer

Kapsejlads

Torbole Lake Garda: Dansk E-jolle triumf





Udvalgte artikler *